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ballbet:青藏铁路“动车医生”许建国的第二十五个春运

时间:2020/1/21 17:28:22   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:从他出生起,父母就将所有希望注入他的身上,“他们希望我学有所成,练就一身本事,建设伟大的祖国,所以给我起名‘建国’。”  1994年10月,退伍后的许建国成为一名铁路工人,先后任货车检车员、客车检车员、地勤机械师等职务。今年,是他在岗位上的第25个春运。&em...
    从他出生起,父母就将所有希望注入他的身上,“他们希望我学有所成,练就一身本事,建设伟大的祖国,所以给我起名‘建国’。”

  1994年10月,退伍后的许建国成为一名铁路工人,先后任货车检车员、客车检车员、地勤机械师等职务。今年,是他在岗位上的第25个春运。

  8时15分,许建国驾驶电瓶车与搭档开始D3道线路巡视,检查D3道股道人员撤离、三层平台锁闭状态。“我们是供断电操作前最后一道安全屏障,必须认真检查,确保作业人员和设备的绝对安全。”

  到达D3道1列位后,许建国与搭档熟练取出绝缘鞋、绝缘手套、安全帽,认真检查每一项设备安全状态。“头顶是2万5千伏的高压电,我不仅要保证自身和搭档安全,更要对登顶作业人员的安全负责。”

  10时整设备检查完毕。许建国与搭档开始了当天第一次客车防溜检查。两人来到库外,对停留客车的防溜铁鞋、端部车辆的手制动机、枕木的锁闭状态、每个车厢门窗锁闭状态进行逐个确认。“既然承担了这份责任,就要认真负责,这样自己也踏实。”他边检查边说。

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